Polnjenje električnega kolesa: Koliko časa zdrži baterija in kje ga polniti?

Še ne dolgo nazaj so električna kolesa poganjale po današnjih kriterijih precej nerodne, težke in do okolja bistveno manj prijazne klasične svinčene in nikljeve baterije. Lahko, da bo že v nekaj letih drugače, a zaenkrat so njihovo vlogo skoraj v celoti prevzele občutno lažje, okoljsko sprejemljivejše in zmogljivejše litij-ionske baterije. To so polnilne baterije, pri katerih se ioni med praznjenjem premikajo od negativne elektrode k pozitivni, med polnjenjem pa v obratni smeri. Na električnih kolesih so baterije sicer lahko nameščene na različnih mestih, toda sodobnejše kot je kolo, bolj z okvirjem integrirano baterijo ima.
 

Kazalo

Polnjenje električnega kolesa: Koliko časa zdrži baterija in kje ga polniti?

Koliko časa zdrži baterija električnega kolesa?

In kako dolgo baterija električnega kolesa zdrži z enim polnjenjem?

Kje polniti električno kolo?

Tabela: Pravilno ravnanje z baterijo za e-kolesa

Koliko v resnici stane uporaba električnega kolesa?

Pogosta vprašanja (FAQ)

1) Ali lahko baterijo polnim, tudi če ni povsem prazna?

2) Ali je slabo, če je baterija pogosto napolnjena do 100 %?

3) Kako pogosto naj polnim baterijo pozimi, če kolesa ne uporabljam?

4) Koliko časa traja polnjenje baterije e-kolesa?

5) Ali lahko baterijo polnim čez noč?

6) Zakaj je pozimi doseg e-kolesa manjši?

7) Ali lahko polnim e-kolo kjerkoli?

 

Koliko časa zdrži baterija električnega kolesa?

Življenjsko dobo baterije električnega kolesa merimo s številom polnilnih ciklov. Sodobne litij-ionske baterije bi morale zdržati od najmanj 800 do 2000 in celo več polnilnih ciklov, pri določenih manj razširjenih tehnologijah pa celo več. Običajne litij-ionske baterije ob pravilni uporabi ponujajo vsaj osemsto do več kot tisoč polnjenj, njihova najsodobnejša različica, LiFePO4, pri kateri je kot katodni material uporabljen litij-železov sulfat, pa zagotavlja tudi že krepko več kot dva tisoč polnilnih ciklov. Pri čemer so LiFePO4 baterije stabilnejše in varnejše, ker enakomerno polnjenje in praznjenje baterijskih celic nadzira in uravnava nadzorni sistem BMS (battery monitoring system).

Pri uporabi električnega kolesa oziroma njegove litij-ionske baterije je najslabše, če razmišljamo po gorenjsko, torej »šparovno«. Tej vrsti baterij namreč najbolj dene, če je čim pogosteje v pogonu. V sezoni to pomeni, da električno kolo pogosto uporabljamo, baterijo pa polnimo vedno, ko jo lahko, tudi če ni povsem izpraznjena. Polnilni cikel, odvisno od vrste baterije, lahko traja od dve oz. 3–5 ur in več.

Težko bi rekli, da so litij-ionske baterije kljub vse pogostejši uporabi poceni. Zato je nadvse priporočljivo, da njihovo življenjsko dobo podaljšamo, dokler se le da. Proizvajalci večinoma ne več priporočajo, da baterije pred naslednjim polnjenjem 100 % izpraznimo. Ravno obratno, glede na najnovejše teste se priporoča, da je baterija ves čas napolnjena med 20 in 80 %, ter da so pogosta in delna polnjenja za baterijo najboljša. Na ta način lahko njihovo življenjsko dobo, torej število polnilnih ciklov, močno podaljšamo.

 

 

Je pa zato treba za električno kolo občasno poskrbeti tudi pozimi. V nesezoni, ko kolesa ne uporabljate, vsaj ne pogosto, baterijo napolnite vsak mesec ali vsaka dva, saj ni priporočljivo, da se povsem izprazni. V tem primeru je ni treba povsem napolniti. Če imate električno kolo shranjeno v neogrevanem prostoru, recimo v garaži, pazite, da baterije ne polnite pri temperaturah pod lediščem, ker jo lahko s tem trajno poškodujete.

In kako dolgo baterija električnega kolesa zdrži z enim polnjenjem?

Dejanski doseg vožnje z električnim kolesom se lahko od nazivnih, obljubljenih vrednosti precej razlikuje. Ne nujno tako, da boste na slabšem.

Na končni doseg močno vpliva:

• teža potnika in način njegove vožnje, predvsem pogostost uporabe elektro pogona,
• dodatno pa tudi konfiguracija terena (mestna vožnja v službo z mestnim e-kolesom se precej razlikuje od vožnje navkreber z gorskim e-kolesom),
• vrste električnega kolesa,
• njegovih dimenzij,
• in celo zunanja temperatura, ki vpliva zlasti na obnašanje baterije

Sicer pa lahko doseg svojega električnega kolesa izračunate na podlagi podatka o energetski zmogljivosti baterije, ki jo izražamo v vatnih urah (Wh). Potrebujete podatek o napetosti v voltih (V) in zmogljivosti v amper urah (Ah), ki ju preprosto pomnožite (V x Ah = Wh). 

Primer: zaloga energije baterije s 36 volti in 10 amper urami je 360 vatnih ur. Če boste pri vožnji z električnim kolesom varčni, boste za vsak kilometer na poti skoraj brez poganjanja porabili okoli 12 vatnih ur, zato boste s 360 vatnimi urami prevozili 30 kilometrov. 

Kje polniti električno kolo?

Električno kolo je najcenejše prevozno sredstvo z motorjem. Ga je pa seveda vseeno treba polniti z električno energijo. Polnjenje sodobnega e-kolesa je karseda enostavno. Večina koles je opremljena s polnilcem, sestavljenim iz napajalnika, ki ima običajno na enem koncu režo za kabel. Vanjo pritrdite kabel, ki ste ga na drugi strani priključili v električno vtičnico. Kolo lahko namreč polnimo kar prek navadne (hišne) vtičnice. Ko je baterija kolesa napolnjena, nas na to, običajno z zeleno lučko, opozori kar sam polnilec.
 

Tabela: Pravilno ravnanje z baterijo za e-kolesa

Situacija	Kaj je priporočljivo	Čemu se izogibati
Vsakodnevna uporaba	Redno, delno polnjenje.	Čakanju, da baterija pade na 0 %.
Dolg izlet	Polna baterija pred odhodom.	Polnjenju z neoriginalnim polnilnikom.
Daljše mirovanje (zima)	40 – 60 % napolnjenosti, suho in hladno mesto.	Shranjevanju povsem prazne ali 100 % polne baterije.
Nizke temperature	Polnjenje pri sobni temperaturi.	Polnjenju pri temperaturah pod lediščem.
Polnjenje zunaj doma	Originalni polnilec, nadzor.	Pustiti baterijo brez nadzora v neznanem okolju.

 

V mestih je električno kolo zagotovo eno najprimernejših vozil, saj kljub kolesarjenju v službo ne bomo prišli prepoteni, poleg tega pa ga lahko polnimo tudi v času, ko delamo. To lahko naredimo tudi na primer v gostilni, hotelu, nakupovalnem središču in še kje. Po uporabi bomo ob koncu dneva e-kolo seveda priklopili na domačo vtičnico, da ga pripravimo za vožnjo naslednji dan. Kot rečeno: litij-ionsko baterijo lahko brez skrbi polnite tudi, ko ni povsem prazna, pri daljšem mirovanju pa je idealno, da je napolnjena maksimalno do 80 %.

Koliko v resnici stane uporaba električnega kolesa?

Ko govorimo o električnem kolesu, se pogosto osredotočamo na ceno ob nakupu, redkeje pa na dejanske stroške uporabe. Dobra novica je, da je e-kolo tudi na dolgi rok eno najugodnejših motoriziranih prevoznih sredstev.

Polnjenje baterije električnega kolesa stane le nekaj centov, saj je poraba električne energije nizka, tudi pri redni uporabi. Večji strošek predstavlja baterija sama, ki pa ob pravilni uporabi zdrži več let in tisoče kilometrov. Pri tem velja upoštevati, da življenjska doba baterije ni vezana na število let, temveč predvsem na način uporabe, pogostost polnjenja in pogoje shranjevanja.

V primerjavi z avtomobilom ali skuterjem so stroški vzdrževanja e-kolesa bistveno nižji, obenem pa odpadejo stroški goriva, parkiranja in pogosto tudi časa, porabljenega v prometnih zastojih. Prav zato električno kolo ni le praktična, temveč tudi dolgoročno racionalna izbira za vsakdanjo mobilnost.
 

Pogosta vprašanja (FAQ)

1) Ali lahko baterijo polnim, tudi če ni povsem prazna?

Da. Pri sodobnih litij-ionskih baterijah je delno polnjenje celo priporočljivo in manj obremenjujoče kot popolno praznjenje.

2) Ali je slabo, če je baterija pogosto napolnjena do 100 %?

Za takojšnjo uporabo in daljše izlete to ni težava. Pri daljšem shranjevanju (npr. pozimi) pa je bolje, da baterija ni stalno povsem polna.

3) Kako pogosto naj polnim baterijo pozimi, če kolesa ne uporabljam?

Približno enkrat na mesec ali dva, da preprečite globoko praznjenje. Povsem dovolj je, da jo napolnite do približno polovice.

4) Koliko časa traja polnjenje baterije e-kolesa?

Običajno med 3 in 5 ur, odvisno od kapacitete baterije in moči polnilca.

5) Ali lahko baterijo polnim čez noč?

Tehnično da, saj imajo sodobni polnilci zaščito pred prenapolnjenjem. Kljub temu je priporočljivo, da baterije ne puščate redno brez nadzora, še posebej v zaprtih prostorih.

6) Zakaj je pozimi doseg e-kolesa manjši?

Nizke temperature vplivajo na delovanje baterije, zato je razpoložljive energije manj. To je normalen pojav in ne pomeni okvare.

7) Ali lahko polnim e-kolo kjerkoli?

E-kolo lahko polnite na navadni hišni vtičnici – doma, v službi ali na poti. Vedno uporabljajte originalni polnilec in bodite pozorni na varnost.

 

 

Avtor: Ekipa Hervis

Datum objave: 25.2.2020