TEST PUCH E-KOLES
Puch je ena izmed legendarnih, zgodovinskih znamk koles, motorjev in ostalih prevoznih sredstev, začetki pa segajo v leto 1897.
Na test smo dobili dve mestni električni kolesi Puch Perle C 3.3. in Puch SAPHIR SUV Q 4.4 L.
Puch Perle C 3.3
Puch Perle C 3.3 je elegantno mestno kolo z odličnim dosegom tudi do 150 km in dokaj nizko težo 25 kg.
Kolo ima 7 stopenjski menjalnik in je povsem dovolj za mestne opravke, električni pogon omogoča lagodno in stabilno vožnjo po mestu. Po želji lahko izklopimo ali vklopimo eno izmed petih stopenj pomoči, ki ustvarjajo dinamično vožnjo. Kolo ima močan prtljažnik in možnost uporabe priročne košaro, ki je idealna za dnevne nakupe. Dobro naložen prtljažnik in košara na na stabilnost kolesa bistveno ne vplivata.
Kolo smo preizkusili tudi na makadamskih cestah, izkazal se je za dobro vodljivo kolo in je tako primerno tudi za daljše izlete. Na kolo se lahko namestijo tudi potovalne torbe v katere se spravi toliko robe, da se lahko s kolesom odpravimo tudi na piknik v naravi.
Geometrija kolesa je prirejena udobni mestni in športno rekreativni vožnji. Čeprav je kolo na prvi pogled žensko, je geometrija in položaj na kolesu primeren tako za ženske kot tudi za moške, predvsem pa bodo udobno pozicijo cenili starejši občani, ki bodo lahko na kolo in iz kolesa sestopali brez dvigovanja noge čez sedež.
Puch SAPHIR SUV Q 4.4 L
Je udobno mestno kolo, ki je ergonomsko oblikovano s pridihom gorskega kolesa. Ima nekoliko višje krmilo in daje večji občutek varnosti ter stabilnosti. Je kolo namenjeno tako moški kot ženski populaciji, a ker je bolj robustno bo bolj všeč moškemu spolu.
Kolo ima 7 stopenjski menjalnik in 5 stopenj električne pomoči, kar je povsem zadovoljivo tako za mestno vožnjo kot tudi za bolj zahtevne terene. Puch SAPHIR SUV Q 4.4 L je kolo primerno za mestne opravke, na kolo smo namestili potovalne torbe, ki so idealne za nakupe. Kljub polnim torbam se kolo dobro odziva in je lepo vodljivo.
Doseg kolesa je do 150 km. Kolo smo preizkusili na makadamskih cestah, zaradi sprednjih in zadnjih amortizerjev je bila vožnja zares udobna in mirna. Pomoč električne baterije in zmogljivost kolesa sta dobro opazna pri pospeševanju.
Kolo je zaradi ergonomske geometrije zelo primerno tudi za starejše ljudi, saj omogoča enostaven in hiter sestop s kolesa, sama pozicija sedenja pa je vzravnana in razbremenila za hrbet.
Preverite tudi ostala Puch e-kolesa na njihovi uradni spletni strani.
