Gorsko kolesarjenje za začetnike

Gibanje v naravi in adrenalin. Kombinacij razlogov za gorsko kolesarjenje je več, a pri večini tistih, ki se mu zapišejo, je adrenalin gotovo med prvimi tremi. Sproščanje tega hormona namreč to zvrst kolesarjenja bistveno loči od ostalih, tudi od treking in cestnega kolesarjenja. Vožnja po mestoma izpostavljenih gorskih poteh ter spuščanje po skalnih in gozdnih stezah sta pač njegovi najbolj priljubljeni prvini. Če razmišljate, da bi tudi vi poskusili z MTB-jem, najbrž nimate strahu pred višino in hitrostjo.

Slovenija je polna najlepših gorsko kolesarskih poti. Če se gorskega kolesarjenja lotimo odgovorno in preudarno, je lahko tudi ta adrenalinski šport, tako kot večina na videz tveganih dejavnosti, bolj kot ne varna aktivnost. Zato je v prvi vrsti priporočljivo biti ustrezno opremljen in obvladati vsaj osnove gorskega kolesarjenja.

Gorsko kolo

Brez kolesa seveda ni kolesarjenja, zato se najprej posvetite izbiri ustreznega gorskega kolesa. Če ste aktivni in v dobri kondiciji, si lahko že takoj omislite polnovzmeteno kolo, a začetnikom sprva svetujejo kolo z zgolj prednjim vzmetenjem in z vilicami, ki jih lahko fiksirate, kar vam bo olajšalo vožnjo po ravnem in navkreber, pa tudi varneje je. Mimogrede: kolesa s trdim zadnjim delom – hardtail ali cross country kolesa – so cenejša, primerna pa so zlasti za vožnjo po vlakah in gozdnih poteh. Okvir kolesa mora biti ravno prav velik: pri premajhnem ne boste dovolj iztegovali kolen in tako svoje moči ne boste polno izkoristili, pri prevelikem okvirju pa boste s prsti na nogah verjetno tipali za stikom s pedali, kar bo vplivalo vsaj na varnost vožnje, če ne celo na kakšno poškodbo. O izmeri, po kateri naj bi bilo med gornjo cevjo okvirja in vašim mednožjem prostora le za vašo dlan, bo zagotovo več vedel in vam svetoval Hervisov prodajni svetovalec.

Pri izbiri in sestavljanju gorskega kolesa zagotovo velja rek, da se vrag skriva v podrobnostih. Za vaše dobro počutje je nadvse pomembno, kakšen sedež boste izbrali. Ni nujno, da vam bo najbolj ustrezal najdražji model, zato si pred nakupom vzemite dovolj časa, da jih preizkusite čim več, kar je vsekakor bolje od vašega obžalovanja nakupa po le nekaj vožnjah. In zavore – se boste odločili za obročne ali kolutne? Slednje so občutno močnejše, a so tudi težje in dražje. Pri obojih pa lahko potem izbirate še med mehanskimi in hidravličnimi. Spet: slednje so zaprte (in vanje umazanija ne seže), a težje in dražje. In še kolesi: z 29-colskima boste težje pospeševali, s 26-colskima boste bolj garali, da zadržite hitrost, zato so danes – kot dober kompromis – v modi vmesna 27,5-colska kolesa. Guma naj bo profilirana, še posebej, če nameravate večkrat na strme gozdne steze. Tudi pri teh je možna kombinacija: spredaj profilirana guma, zadaj pa bolj hitra in gladka. Gorsko kolo mora zdržati mnoge obremenitve, zato nikar ne pozabite na njegovo redno vzdrževanje!

Dodatna oprema

Čeprav je čelada zakonsko obvezna le do 14. leta, boste težko srečali gorskega kolesarja brez nje. Za zaščito so pomembni vsaj še ščitniki za komolce in podlahti, koristne pa so tudi rokavice. Obutev in oblačila naj bodo udobna in zračna, a na izpostavljenih mestih morda tudi podložena. Obvezni del opreme sta še pribor za popravila in bidon. Ali potrebujete števec in navigacijo ali ne, boste najbolje vedeli sami.

Osnove tehnike vožnje

Najbolje je, da se teh učite na turah z bolj izkušenimi kolegi. Osnovne zapovedi so: pri vzponih težišče telesa pomaknete naprej, pri spustih pa nazaj. Pri tem se lahko rahlo privzdignete, v klanec pa ne gonite stoje, ker s tem preveč obremenjujete organizem. Temeljito se naučite načel prestavljanja. Obvladati morate tudi stiskanje zavor: hitrost nadzirate z levo zavoro za zadnje kolo, premočan stisk desne zavore pa lahko kolo zablokira in vas vrže prek krmila. Med ovirami vozite čim hitreje, kajti ob počasnejši vožnji boste bolj nestabilni. V zavoje zapeljite po zunanji strani. Z vožnjami začnite v bližini doma, na znanih terenih. Opazujte druge, vadite prestavljanje in rokovanje (nogovanje) s pedali ... in vedno uživajte!